關(guān)于國(guó)際快遞、國(guó)際貨運(yùn),剛剛有最新消息!
時(shí)間:2020-08-04 08:48:31 來(lái)源:本站
今天下午,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹提升國(guó)際貨運(yùn)走廊通行能力的工作。讓我們一起看看——
-國(guó)際快遞運(yùn)輸-
國(guó)際郵件在第一季度逆勢(shì)增長(zhǎng)
第一季度,國(guó)際和港澳臺(tái),共發(fā)送快件3.2億封,同比增長(zhǎng)9.5%,行業(yè)呈現(xiàn)反向增長(zhǎng)、穩(wěn)步復(fù)蘇的趨勢(shì)。
如何保護(hù)國(guó)際遞送渠道?
支持郵政、順豐,圓通等郵政、快遞企業(yè)開(kāi)通新的國(guó)際航線,增加新的貨機(jī),用全貨機(jī)擴(kuò)大運(yùn)輸能力。
為了加強(qiáng)國(guó)際運(yùn)輸能力的供給,我們應(yīng)該通過(guò)談判將客戶轉(zhuǎn)變?yōu)樨浳铮黾影鼨C(jī)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包機(jī),尋求航運(yùn)和國(guó)際鐵路運(yùn)輸渠道,并增加海外倉(cāng)庫(kù)。
加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家和地區(qū)以及萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),鐵路合作組織、世界海關(guān)組織等國(guó)際組織和機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,促進(jìn)國(guó)際物流體系的完善和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相互認(rèn)可,提高中,國(guó)際郵件和特快專遞的傳遞效率,確保國(guó)際傳遞渠道的暢通。
-確保順利運(yùn)輸-
費(fèi)用減免74億元
分階段減免進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)、貨物港口費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等穩(wěn)定的外貿(mào)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),這一階段的減費(fèi)超過(guò)70億元。
此外,引導(dǎo)大型港口企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)適當(dāng)延長(zhǎng)免費(fèi)存放期,減免集裝箱租金等措施,為企業(yè)降低成本約4億元。
解決冰箱的積壓?jiǎn)栴}
春節(jié)前后,國(guó)內(nèi)需求下降,部分集疏運(yùn)渠道特別是卡車司機(jī)供不應(yīng)求,天津、上海港大量冰箱積壓,通過(guò)改造增加倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,提高冷藏集裝箱集疏運(yùn)能力,及時(shí)恢復(fù)正常港口生產(chǎn)秩序。
—中—歐,的列車運(yùn)行
所有對(duì)外運(yùn)輸都已恢復(fù)
3月28日,武漢開(kāi)始了它在杜伊斯堡, 德國(guó),的第一次歐班列、中,之旅,并于4月14日抵達(dá)目的地。這表明中國(guó)所有在中和歐運(yùn)營(yíng)火車的主要城市都已經(jīng)恢復(fù)了火車運(yùn)輸。
3月份的數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高
3月份,運(yùn)行的列車數(shù)量超過(guò)800輛,離開(kāi)的列車數(shù)量超過(guò)500輛,這兩項(xiàng)都創(chuàng)下了單月記錄。在整個(gè)流行期間,它實(shí)現(xiàn)了反向增長(zhǎng)。目前,從4月份的情況看,中歐,的列車延續(xù)了上個(gè)月的發(fā)展勢(shì)頭,尤其是中國(guó)至歐的貨運(yùn)需求大幅增加。
防疫物資優(yōu)先運(yùn)輸
目前,歐疫情嚴(yán)峻,對(duì)當(dāng)?shù)厣詈头酪呶镔Y的需求相對(duì)較強(qiáng)。在中歐,已經(jīng)運(yùn)輸了很多物資,在這方面,國(guó)鐵集團(tuán)專門將國(guó)際合作防疫物資部署到中,這一重點(diǎn)運(yùn)輸保障,并采取了優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先裝載、優(yōu)先運(yùn)輸?shù)却胧?,確保了運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。
目前,中歐,的Banlie已經(jīng)運(yùn)送了44.8萬(wàn)件防疫物資和1440噸。它主要到達(dá)意大利,德國(guó),西班牙,捷克,波蘭,匈牙利、荷蘭、立陶宛等國(guó)家,并以這些國(guó)家為節(jié)點(diǎn),通過(guò)歐向更多國(guó)家分發(fā),有效地促進(jìn)了國(guó)際防疫合作。—對(duì)問(wèn)題做出回應(yīng)—
如何處理國(guó)際郵件快遞的延誤、丟失和損壞?
對(duì)于進(jìn)口清關(guān)后的郵件快遞,在確保安全的前提下,優(yōu)化分揀流程,盡快安排發(fā)貨。
暢通訴求渠道,及時(shí)回應(yīng)并妥善解決用戶的合理需求。